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Maior navio em capacidade de carga atraca em Navegantes

julho 24th, 2012 by

Cargueiro de bandeira alemã pode levar quase seis mil contêineres

Foram necessários dois práticos para executar a manobra
Foto:  Rafaela Martins  /  Agencia RBS

O Complexo Portuário do Itajaí-Açu recebeu nesta terça-feira o maior navio em capacidade de carga que já atracou na região. O cargueiro Rio de Janeiro, com 286,5 metros de comprimento e 40,1 metros de largura, aportou no início da tarde no terminal Portonave, em Navegantes.

Dois práticos e três rebocadores participaram da manobra. Apesar das dimensões do navio, que tem capacidade para quase seis mil contêineres, o giro da embarcação no canal de acesso aos portos ocorreu sem nenhum imprevisto.

O cargueiro ficará atracado na Portonave até esta quarta-feira, quando seguirá para o Porto de Itapoá, no Norte do Estado.

O navio, de bandeira alemã, trabalha na rota entre o Mediterrâneo e a Costa Leste da América do Sul.

JORNAL DE SANTA CATARINA

Toneladas de prata são resgatadas de navio da II Guerra

julho 21st, 2012 by

Embarcação britânica atingida por alemães afundou em 1941 e levou tesouro para o fundo do mar. Já foram recuperados 1.203 lingotes do metal

Tesouro: americanos encontram navio da Segunda Guerra com uma fortuna em prata (AFP)

Um verdadeiro tesouro em prata foi encontrado nesta quinta-feira dentro de um navio britânico que afundou na II Guerra Mundial após ter sido atingido por um submarino alemão. A empresa americana Odyssey, especializada na recuperação de tesouros, anunciou ter retirado 43 toneladas da carga de prata que estava do navio Gairsoppa. Segundo a Odyssey, isso representa apenas 20% do total que o cargueiro transportava.

O Gairsoppa foi atingido por um torpedo alemão quando navegava de Calcutá para Londres, em fevereiro de 1941. Ele levava 83 tripulantes e dois atiradores. Todos se lançaram em botes ao mar durante o ataque alemão, mas somente uma pessoa sobreviveu à jornada de 13 dias até a costa.

Em 2011 o navio foi localizado no Atlântico Norte, a sudoeste da Irlanda. Ele está a 4.700 metros de profundidade e a 483 quilômetros da costa. As operações de busca deverão continuar até o final de setembro.

Os 1.203 lingotes de prata foram levados a um local seguro no sul da Grã-Bretanha, informou a empresa. A Odyssey não divulgou o valor do tesouro. Em valores atuais da prata, os lingotes valeriam em torno de 38 milhões de dólares. O contrato firmado com o governo britânico concede à Odyssey 80% do valor da carga.

(Com agência France-Press)

Fonte: Veja

PF apreende uma tonelada de peixes em operação de combate a pesca ilegal na Grande Florianópolis

julho 13th, 2012 by

Sonar e rede de pesca do barco flagrado com a carga ilegal foi recolhida

Duas embarcações da PF e do ICMBio flagraram peixe escondido no porão do barco Foto: Divulgação / Polícia Federal

Uma embarcação foi flagrada pela Polícia Federal e fiscais do Instituto Chico Mendes (ICMBio) na altura da Praia de Palmas, em Governador Celso Ramos, com aproximadamente uma tonelada de peixes capturados ilegamente. A carga estava escodida no porão do barco, que já estava transportando 300 Kg de corvina de forma também irregular. Todo o material foi apreendido e doado para o programa Mesa Brasil do SESC.

A operação foi realizada no fim da tarde da última quinta-feira e  envolveu policiais do Nepom (Núcleo de Polícia Marítima) de Florianópolis, que estavam a bordo de duas embarcações.

Os agentes flagraram a traineira Andre Macari I logo após a captura das corvinas, de acordo com as declarações dos pescadores feitas à PF. A pesca de corvina por cerco de traineira é proibida pela portaria 43/2007 do Ibama nas regiões Sul e Sudeste do país.

Ao descarregar o pescado, a PF e os fiscais do ICMBio ainda encontraram o porão onde estava estocado mais 800Kg de corvina e outros 200Kg de espécies variadas de peixes.

O mestre do barco, que não teve o nome divulgado, foi preso em flagrante e conduzido à Superintendência da Polícia Federal em Florianópolis. A embarcação foi apreendida e levada para o Nepom, em Florianópolis, onde a rede de pesca e o controle do sonar foram apreendidos pelo ICMBio.

Em nota, a PF afirmou que esta ação do Nepom realizada em parceria com o ICMBio faz parte de um conjunto de atividades de repressão a pesca ilegal de corvina no norte da Grande Florianópolis, que é reliazada por pescadores artesanais, conforme a orientação da portaria.

DIÁRIO CATARINENSE

Brasil ganha nova embarcação para pesquisa marinha

maio 30th, 2012 by

Inaugurado nesta quarta-feira no porto de Santos, Alpha Crucis pode atravessar o Atlântico e realizar pesquisas sobre o clima

Foi inaugurada nesta quarta-feira, no Porto de Santos, a embarcação Alpha Crucis, um investimento de 11 milhões de dólares da Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (Fapesp) e pela Universidade de São Paulo (USP). É o segundo navio à disposição da pesquisa marinha brasileira – o outro membro da “esquadra” é o Atlântico Sul, barco oceanográfico da Universidade Federal do Rio Grande.

O Alpha Crucis substitui o navio Prof. W. Besnard, usado desde o fim da década de 1970 pela comunidade científica e que estava praticamente inutilizado desde 2008 por causa de um incêndio. Com 64 metros de comprimento e 11 de largura, a nova embarcação aumenta consideravelmente a autonomia dos pesquisadores brasileiros em alto mar.

“Os cientistas poderão ficar até 70 dias navegando”, diz Carlos Henrique de Brito Cruz, diretor científico da Fapesp. Com o W. Besnard, o tempo máximo era de 15 dias. “Isso quer dizer que será possível realizar expedições à África”, diz Michel Michaelovitch, diretor do Instituto Oceanográfico (IO) da USP. A capacidade de pesquisadores a bordo também aumentou. Antes apenas 15 podiam sair em expedições, agora até 23 podem navegar – além dos 18 tripulantes.

Recauchutada – O novo barco é na verdade um antigo navio que era usado pela Universidade do Havaí, nos EUA, desde a década de 1970. “Apesar do tempo de uso, a embarcação foi muito bem conservada”, garante Michaelovitch. O casco em excelente estado precisou apenas receber novos equipamentos, “que não perdem em nada para os melhores do mundo”, diz o diretor do IO.

A Fapesp desembolsou 4 milhões de dólares pela compra do casco e dividiu com a USP a ‘recauchutada’ (3 milhões de dólares na conta da fundação e 4 milhões de dólares desembolsados pela universidade). Parece muito dinheiro, mas foi uma pechincha, de acordo com Brito Cruz. “O navio teria custado pelo menos 35 milhões de dólares se tivéssemos construído do zero”, diz.

Equipamentos – Os novos equipamentos do Alpha Crucis atenderão necessidades de pesquisas em biodiversidade e mudanças climáticas. A embarcação tem dois motores e um sistema que permite que ela fique parada em alto mar, independente do movimento da corrente marinha. “Essa característica é fundamental para pesquisas oceânicas”, diz Michaelovitch. Uma sonda fará o levantamento do relevo do fundo do oceano, dois sistemas acústicos medirão correntes marinhas e uma estação meteorológica completa fará a analise do clima em qualquer lugar que a embarcação esteja.

Viagem inaugural – Frederico Brandini, professor do IO, fará a viagem científica inaugural do Alpha Crucis, no fim de julho, para mapear o ciclo do carbono na costa brasileira, junto com uma equipe de 20 pesquisadores. Ele viajou no W. Besnard – e em várias embarcações ao redor do mundo. Brinca que o antigo navio era um carro popular. “Agora temos um jipe, ‘semi-novo’, mas muito bem equipado”. Com uma costa tão grande, o país precisará de muitos ‘jipes’ bem equipados como esse. “Se quisermos realmente lançar a ciência brasileira ao mar, precisaremos de pelo menos oito embarcações como essa”, avalia Michaelovitch.

Mérito científico – Apesar de a embarcação ter sido comprada pela Fapesp e pela USP, o diretor do IO garante que qualquer pesquisador do Brasil poderá pleitear tempo no Alpha Crucis. “Diretamente, cerca de 500 pesquisadores serão beneficiados, basta que os pedidos tenham mérito científico”, explica. Além disso, cada instituição precisará arcar com os custos de viagem, que podem chegar a 20.000 reais por dia. Isso inclui gastos com alimentação, tripulação, energia e transformação de água salgada em água potável, algo em torno de 10.000 litros diários.

Marco Túlio Pires, de Santos

Fonte: Veja

Darwin award

março 16th, 2012 by

Pescador morre afogado ao cair em rio, no Norte da Ilha

Vítima estaria pescando com amigo quando caiu de ponte

Acidente aconteceu por volta das 15h30min desta sexta-feira

Foto: Emerson Souza / Agência RBS

Um homem morreu afogado no Norte da Ilha, na tarde desta sexta-feira. Osmar Pereira da Silva, de 43 anos, caiu no rio enquanto pescava. O acidente aconteceu por volta das 15h30min na SC-402, que leva para Jurerê Internacional.

De acordo com os Bombeiros, o homem estava na beira do rio e jogando a tarrafa, quando caiu. Ainda não se sabe o motivo da queda.

O resgate foi acionado e o corpo de Osmar foi retirado cerca de 40 minutos depois, por um guarda vida civil que trabalhava na praia de Jurerê Internacional e por um socorrista dos Bombeiros.

O corpo foi levado para o Instituto Médico Legal (IML) de Florianópolis.

DIÁRIO CATARINENSE

Tempestade solar atinge a Terra

março 8th, 2012 by

Fenômeno é o mais forte em cinco anos e afeta também os satélites

Detalhe de explosão solar registrada pela Nasa na quarta-feira (NASA / AFP)

A Terra está sendo atingida nesta quinta-feira por uma das mais fortes tempestades solares dos últimos cinco anos. O fenômeno pode afetar o tráfego aéreo e o funcionamento dos satélites orbitais, advertiram astrônomos alemães do Instituto Max Planck de Pesquisas Solares (MPS).

A tempestade solar vai durar todo o dia e poderá provocar luzes polares, mais conhecidas como auroras boreais, no norte da Europa, segundo Werner Curdt, porta-voz do MPS. Os astrônomos alemães afirmaram que os primeiros efeitos da tempestade solar, cuja erupção aconteceu na metade esquerda do sol, puderam ser apreciados já no final da noite de quarta-feira e a expectativa é de que alcançasse sua máxima potência esta noite.

Curdt comentou que a tempestade solar passará pela Terra pela esquerda, mas advertiu que são esperadas para o fim de semana erupções mais fortes que poderiam ser vistas por todo o planeta. Nesse sentido, ele destacou que a maior intensidade das erupções solares poderia provocar a suspensão de voos, cortes elétricos e erros no controle dos satélites que orbitam a Terra.

Sobre este último problema, ele explicou que muitos satélites se orientam pelo posicionamento das estrelas e que ficam “cegos” quando acontecem tempestades solares com emissões fortes de partículas. Este é o caso atualmente da sonda Vênus Express que orbita em torno do planeta mais próximo do Sol e cujo controle está sendo dificultado pelas tempestades solares.

Os astrônomos alemães esperam que as tempestades solares se intensifiquem mais ainda até meados de 2013, por causa de uma forte atividade cíclica do sol, que oscila em um ritmo de 11 anos e se encontra em ascensão desde 2010.

(Com agência EFE)

Fonte: Veja

É esperado que os sistemas de GPS sejam afetados hoje e nos próximos dois dias…

Cruzeiro com mais de mil a bordo está à deriva no Oceano Índico

fevereiro 27th, 2012 by

Costa Allegra ia para Seychelles e teve incêndio na casa de máquinas.
Passageiros e tripulantes estão bem e serão resgatados, disse comandante.

O Costa Allegra no porto italiano de Gênova em foto não datada (Foto: AP)

Um navio de cruzeiro da empresa Costa Crociere, com mais de mil pessoas a bordo, está à deriva no Oceano Índico, próximo às Ilhas Seychelles, após um incêndio na casa das máquinas, informou nesta segunda-feira (27) a empresa em um comunicado.

O navio “Costa Allegra” vinha de Madagáscar com 627 passageiros e 413 tripulantes a bordo, segundo a companhia.


O comandante afirmou que todos estão bem e pediu às autoridades que dirijam as operações de socorro.

A companhia afirmou que o incêndio foi extinto e não se espalhou para nenhuma outra parte do barco.

Vários navios mercantes que estavam na região, a cerca de 200 milhas marítimas a sudoeste de Seychelles, deram o primeiro socorro, segundo a companhia.

Os passageiros foram informados sobre a situação e estão agrupados em pontos apropriados para isso dentro do navio..

A Guarda Costeira da Itália, que está acompanhando a situação, informou que o barco tem meios de se comunicar, mas não tem “força de propulsão” para seguir viagem.

A empresa é a mesma dona do cruzeiro de luxo Costa Concordia, que naufragou em 13 de janeiro próximo à ilha de Giglio, na costa italiana, matando 32 pessoas e gerando polêmica sobre as responsabilidades no acidente.

Do G1, com agências internacionais

Petrobras informa o vazamento de 160 barris de óleo

janeiro 31st, 2012 by

Plataforma da Petrobras: estatal comunicou que poço foi fechado após vazamento (Marcelo Sayão/EFE)

A Petrobras informou que nesta terça-feira pela manhã vazaram pelo menos 160 barris de petróleo com o rompimento de um trecho da coluna de produção do FPWSO Dynamic Producer, a cerca de 300 km da costa de São Paulo, onde a profundidade é 2.140 metros. O navio-plataforma realiza testes no pré-sal da Bacia de Santos, segundo comunicado.

Após o rompimento, a Petrobras divulgou que o sistema de segurança fechou o poço automaticamente. O poço, de acordo com a nota, “encontra-se fechado e em condições seguras”. A companhia informou que “não há possibilidade do petróleo chegar à costa brasileira”.

A Petrobras divulgou ter acionado imediatamente seu plano de emergência. “Foram mobilizados todos os recursos necessários para o recolhimento do petróleo no mar e do petróleo residual da parte superior da coluna”, diz a nota. As causas do acidente estão sendo investigadas.

Fonte: Veja


Piloto de jetski pega cadeia sem direito a fiança

janeiro 31st, 2012 by

A equipe de Inspeção Naval da Capitania dos Portos do Paraná autuou um piloto de jet ski na Baía de Paranaguá, no dia 22 passado, após realizar manobras arriscadas que colocavam em risco sua segurança e dos demais navegadores da área.
Conduzido à sede da Capitania, o piloto apresentava indícios de estar sob o efeito de álcool. Após realizar, voluntariamente, o teste do etilômetro (popularmente conhecido como ‘bafômetro’), foi constatado teor alcoólico acima do permitido, consubstanciando a existência de crime.
Imediatamente, ele foi encaminhado à Delegacia de Paranaguá, onde foi preso em flagrante, sob duas acusações: colocar em risco a vida de terceiros e a sua própria (artigo 261, do Código Penal) e pilotar em estado de embriaguês (artigo 62, do Código de Contravenções Penais). A combinação das duas infrações tornou a prisão inafiançável. Somente no final da tarde do dia 24, o piloto do jet ski foi solto por meio de habeas corpus. O equipamento, entretanto, permanece apreendido na sede da Capitania dos Portos.

Fonte: Marinha do Brasil; Foto: Marinha do Brasil/Divulgação

Colaboração: Geraldo Sperb

Via Popa.com.br

“Vá a bordo, porra!”

janeiro 18th, 2012 by

“Vá a bordo, porra!” vira bordão e camiseta na Itália

A camiseta reproduz a frase “Volte a bordo, porra!”, dita por De Falco ao capitão do Costa Concordia
Foto: Reprodução

“Vá a bordo, porra”, a ordem dada pelo Comandante da Capitania dos Portos italiana Gregorio De Falco ao Comandante do navio Costa Concordia, Francesco Schettino, virou bordão em redes sociais e agora está impressa em camisetas comercializadas por uma empresa italiana.

A transcrição dos telefonemas trocados logo após o acidente por Schettino e De Falco, divulgada na terça-feira pelo jornal italiano Corriere Della Sera, revelou que De Falco ordenou, aos berros, que o capitão retornasse ao navio ao descobrir que ele não se encontrava mais na embarcação em um momento em que passageiros e tripulantes ainda aguardavam resgate.

Rapidamente a ordem de De Falco se tornou em um viral entre os italianos que acessam Facebook, Twitter e outras redes sociais, o que prontamente levou a companhia Lipsia Design a colocar à venda uma camiseta com o bordão estampado. A camiseta está sendo vendida a 12,90 euros (aproximadamente R$ 29).

Fonte: Terra