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Categories » ‘navegação’

Extreme Sailing Series

novembro 12th, 2013 by

Etapa Floripa! Barcos na água!!

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Fotos: Ararê

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Dutch Riva restaura Lancha Riva Aquarama de Ferruccio Lamborghini

outubro 24th, 2013 by

Após três anos de trabalho, a Dutch Riva anunciou a bem sucedida restauração da lancha Riva Aquarama de Ferruccio Lamborguini, criador dos carros Lamborguini.

Riva Aquarama

O modelo foi produzido pelo estaleiro entre 1962 e 1996 e foi o mais famoso design de Carlo Riva, ganhando a reputação de Ferrari do mercado náutico. Seu casco todo em madeira é inspirado na americana Chris Craft, com linhas suaves e elegantes. O cockpit é todo em couro branco e turquesa.

O estaleiro não limitou o trabalho nos barcos, colocando seus funcionários para dedicar mais de 3.000 horas em alguns barcos e usando 30 microns de cromo nas lanchas, o que levava os barcos a custarem 250 mil libras, o que um modelo restaurado custa hoje.

No total foram construídos 769 Rivas Aquarama, que foram para mãos de personalidades como aotor britânico Peter Sellers, o Príncipe Rainer de Mônaco e, é claro, Ferruccio Lamborguini, que comprou o casco nº278, construído em 1968.

A lancha demorou três meses para ficar pronta e o proprietário participou ativamente do processo, se envolvendo até na escolha do motor. Insatisfeito com os motores padrão V8, o empresário do setor automobilístico pegou dois 350 bhp 4.0 V12 Lamborghini usados na Lamborghini 350 GT e os adaptou para o barco.

Restauração

Depois de anos, um colecionador encontrou a Riva Aquarama de Lamborguini e, há três anos, entregou a lancha ao estaleiro nos Países Baixos, que o restaurou. A carpintaria precisava de atenção: foi reparada, lixada e teve 25 revestimentos aplicados. O cromo foi polido; os botões e interruptores desmontados e restaurados; e os assentos foram estofados novamente em novo couro para combinar com o velho.

Para garantir que todos os elementos estivessem corretos, Sandro Zeni, dona da Dutch Riva, fez frequentes viagens à Itália para checar os detalhes, o que foi especialmente importante no caso da, que precisava de uma restauração completa.

“Um dos dois motores originais do riva podem ser vistos no Museu Ferruccio Lamborghini, na Itália, mas, infelizmente, não estava a venda para este projeto,” explica Zani.

“É por isso que trouxemos dois novos motores V12 e os convertemos para que eles estivessem completamente adequados para serem usados em um barco. Graças ao Museu Ferruccio Lamborgini, nós pudemos desmontar e recriar várias partes originais do motor. Além disseo, Lino Morosini, que há 45 anos era o chefe da divisão de motores da Riva e um dos pais da Aquarama Lamborguini, nos forneceu informações adicionais com as quais conseguimos adaptar os motores V12 com um circuito fechado projetado especialmente, para que eles estivessem em conformidade com os exemplares originais,” completa Sandro Zani.

A Riva Aquarama restaurada está equipada com dois Lamborghini 4.0 V12 com seis duplas de carburadores de 350 bhp, alcançado a velocidade máxima de 48 nós.

Depois da restauração, o barco foi levado à Itália e posto à prova por seu criador Carlo Riva, no Lago de Iseo, onde foi construído.

Redação Bombarco
Fonte: Yacht News
Fotos: Reprodução/Yacht News

Fonte: Bombarco.com.br

Acho que quero um igual!!

setembro 20th, 2013 by

Costa Concordia será desvirado amanhã!

setembro 15th, 2013 by

Nessa segunda-feira devem iniciar os procedimentos para desvirar o navio. A previsão é que o trabalho comece as 06:00 horas (local) – 01:00 hora no Brasil.

Veja o vídeo do navio:

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Assista ao vivo clicando AQUI:

 

Aviso de mau tempo

julho 29th, 2013 by

A Capitania dos Portos de Santa Catarina informa que foi fornecido pela Centro de Hidrografia da Marinha os seguintes avisos, a serem disseminados à comunidade marítima local, e recomenda atenção às embarcações que se encontram no mar.

AVISOS DE MAU TEMPO

AVISO NR 633/2013

AVISO DE MAR GROSSO

EMITIDO ÀS 1330 HMG – SEG – 29/JUL/2013

ÁREA ALFA A PARTIR DE 310000 HMG. ONDAS DE SW/SE 3.0/4.0 METROS.

VÁLIDO ATÉ 011200 HMG.

AVISO NR 634/2013

AVISO DE MAR GROSSO

EMITIDO ÀS 1330 HMG – SEG – 29/JUL/2013

ÁREA BRAVO A PARTIR DE 311200 HMG. ONDAS DE SW/SE 3.0/4.0 METROS.

VÁLIDO ATÉ 020000 HMG.

AVISO NR 635/2013

AVISO DE MAR GROSSO

EMITIDO ÀS 1330 HMG – SEG – 29/JUL/2013

ÁREA CHARLIE A PARTIR DE 010000 HMG. ONDAS DE S/SE 3.0/3.5 METROS.

VÁLIDO ATÉ 020000 HMG.

Anexo de E-mail

 

 

Para quem quer iniciar a navegar

julho 24th, 2013 by

Um ótimo curso on-line de Arrais Amador.

Acesse AQUI:

Veja o trailer abaixo:

 
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Ótima iniciativa!
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Vi no www.rumomagnetico.com

Aviso Meteorológico II

julho 19th, 2013 by

Aviso Meteorológico II: Mar muito agitado no Litoral de SC nos próximos dias

O vento forte do quadrante sul das últimas das 12h, provocou forte agitação marítima no Litoral Catarinense e a altura de onda fica em torno de 2.0m, com picos de 2.5 a 3.0m em áreas mais afastadas da costa, nesta sexta-feira.

No sábado, a altura de onda diminui e fica em torno de 1.5 a 2.0m com picos de 2.5m.

No domingo e manhã de segunda-feira há previsão de ventos fortes e mar muito agitado, com picos de onda de 3.0m, devido a um ciclone extratropical na costa do Uruguai e o avanço da massa de ar polar (sistema de alta pressão) pelo Sul do Brasil.

Fonte: Epagri/Ciram

defesa civil

Aviso de mau tempo

junho 25th, 2013 by

A Capitania dos Portos de Santa Catarina informa que. foram fornecidas pela Diretoria de Hidrografia e Navegação/Centro de Hidrografia da Marinha as seguintes previsões,   a serem disseminadas à comunidade marítima local, e recomenda atenção às embarcações que se encontram no mar:

 AVISO NR 494/2013

AVISO DE MAR GROSSO/MUITO GROSSO

EMITIDO AS 1400 HMG – SEG – 24/JUN/2013

AREA SUL OCEANICA AO SUL DE 25S E OESTE DE 035W A PARTIR DE 260000 HMG. ONDAS DE NE 3.0/4.5 METROS.

VALIDO ATE 271200 HMG.

AVISO NR 495/2013

AVISO DE VENTO FORTE

EMITIDO AS 1430 HMG – SEG- 24/JUN/2013

AREA ALFA AO SUL DE 31S E LESTE DE 050W A PARTIR DE 251200 HMG. VENTO NE/NW FORÇA 7.

VALIDO ATE 260000 HMG.

AVISO NR 496/2013

AVISO DE VENTO FORTE

EMITIDO AS 1430 HMG – SEG- 24/JUN/2013

AREA SUL OCEANICA AO SUL DE 29S E OESTE DE 035W A PARTIR DE 260000 HMG. VENTO NE/NW FORÇA 7 COM RAJADAS.

VALIDO ATE 271200 HMG.

 Atenciosamente,

                   JEORGE RENATO DE SOUZA

                  Suboficial (FR)

              Enc. da Seção de Inspeção Naval e Vistorias

                       Tel- 48 3281 4826

Informativo Acatmar

maio 20th, 2013 by

Informativo Acatmar

Gov. Celso Ramos busca desenvolvimento no setor náutico

O município de Governador Celso Ramos, na Grande Florianópolis, foi o segundo visitado pelo GT Náutico catarinense, que está detectando potencialidades das cidades do litoral que desejam desenvolver o setor em busca de empregos e renda. Para Mané Ferrari, presidente do Grupo e também da Associação Náutica Catarinense para o Brasil (Acatmar), o local tem tudo para se transformar em um dos maiores polo do Brasil de turismo sobre as águas. “Um primeiro passo será o apoio à requalificação do trapiche da Praia Ganchos”, afirmou, em rápido diagnóstico durante a visita, que teve também as presenças do prefeito Juliano Duarte Campos, do secretário municipal da Fazenda, Rodrigo D. da Silva, e dos membros do Sebrae/SC Iriberto Moschetta (analista) e Wilson Sanches (Coordenador Regional da Grande Florianópolis).
Outra ação, firmada entre o Sebrae/SC e a Acatmar, é a criação de convênio de serviços, iniciando com o projeto “Negócio Certo Rural” – foco nas colônias de pesca e workshops para restaurantes que servem aqueles que chegam de lancha nas praias da região. Também foi discutida a implantação da primeira via gastronômica náutica do sul do país. “Algo inédito que trará não só visibilidade, mas fomentará a vinda de muitos turistas apaixonados pelo mar e pelas belezas de praias como o Tinguá, uma das preferidas pelos amantes da náutica”, frisou Ferrari.

www.acatmar.com.br

André Seben – Assessoria de Imprensa Acatmar
PalavraCom – Telefone: (48) 3025-6595
Telefone Celular: (48) 9979-0122
E-Mail: andreseben@palavracom.com.br

Navegar é fácil…

maio 14th, 2013 by

Mas não é para todos…
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